Tre nuove rotatorie per migliorare l'accessibilità alla città, progetto presentato oggi in Provincia

Sono tre le nuove rotatorie che verranno realizzate a Catanzaro secondo il Piano di miglioramento dell'accessibilità alla città presentato stamattina a Palazzo di Vetro dal presidente della Provincia Sergio Abramo.

Sorgeranno in via Curtatone, in via dei Tulipani e al bivio Nalini, rispettivamente per garantire più sicurezza e uno smaltimento del traffico più rapido nelle zone del Barone, di Santa Maria e Germaneto.

"L'intervento più complesso - si legge nella relazione tecnica inviata dalla Provincia - è la risoluzione del collegamento tra la nuova strada provinciale, prolungamento della Strada dei Due Mari S.S.280, ilbivio Nalini, che porta al popoloso quartiere marinano di Catanzaro e la vecchia sede della s.p. 48, ricca di insediamenti abitativi ma anche commerciali e turistici. Attualmente il nodo stradale è regolarizzato da una intersezione a raso che, in seguito all’aumento dei flussi veicolari ed allo sviluppo urbanistico locale, non è più in grado di garantire un giusto livello di sicurezza ed un adeguato livello di servizio alla domanda richiesta. Il progetto prevede di inserire nell’attuale svincolo Nalini una intersezione a rotatoria, del tipo previsto dalla normativa vigente, avente un diametro esterno di circa mt. 47 nella quale sono state previste anche le banchine (delle quali una sormontabile)."

La rotatoria divia dei Tulipani "è certamente l'intervento più importante in quanto va a risolvere tutta una serie di conflittualità che si verificano all’uscita della S.S.106 verso la città e verso le periferie.

In questo tratto di strada i conflitti sono notevoli soprattutto in considerazione delle elevate velocità con cui arrivano gli automobilisti “guidati” dalla larghezza della strada.

Questa rotatoria avrà un diametro esterno di 17.40 mt e verrà realizzata unicamente sulla sede stradale."

L'intervento divia Curtatone "va a risolvere le conflittualità che si innescano in prossimità delle strade locali per il quartiere Barone. Anche in questo caso si assiste a situazioni di crisi derivanti dalle manovre di immissione a sinistra da e per la S.P.166.

Inoltre queste arterie comunali si trovano in corrispondenza di un tratto in rettilineo della S.P.166 che ne rende ancora più rischiose le immissioni viste le notevoli velocità con i quali viaggiano gli automobilisti.

Questa rotatoria ha un diametro esterno di 14.60 mt e andrà ad occupare parti di superfici di privati"