Techno bus alla Fiera internazionale di Rimini

Parte oggi presso la Fiera di Rimini, la due giorni dedicata all’International Bus Expo, ovvero l’unico marketplace in Italia del settore autobus che mette in vetrina le aziende protagoniste del trasporto pubblico e privato su gomma e che quest’anno vede la partecipazione di Techno Bus S.r.l e Tecnoidro srl, società del gruppo Doria Holding S.r.l. L’azienda catanzarese da 30 anni attiva nel settore di Automotive e Aftermarket, a livello sia locale che nazionale, è tra le prime ad aver individuato e perseguito con successo il core business della rigenerazione per quanto riguarda parti di ricambio idrauliche, elettriche e di gruppi completi per auto, veicoli industriali, veicoli commerciali e truck. Infatti, se fino a 20 anni fa erano sufficienti produttività e puntualità per il successo di un’azienda di questo tipo, oggi più che mai il settore dei motori richiede competenze all’avanguardia che non devono essere trascurate: dalla customer care alla sostenibilità ambientale, fino alle nuove tecnologie, occorre fare tutto con il massimo livello di efficacia e di capacità competitiva. L’intuizione del fondatore, il Dott. Nicola Doria, di sviluppare un ramo d’azienda interamente dedicato alla rigenerazione di ricambi si è rivelata vincente sia per un fattore di eco-compatibilità che da un punto di vista economico, meno sprechi di materie prime e di energie per rispettare l’ambiente, più risparmio economico per far quadrare i conti, pubblici ma anche privati. Una soluzione innovativa, questa, anche sull’ampio raggio dell’economia nazionale, visto che nello specifico il settore degli autobus si colloca in un contesto di forte ripresa e di attenzione da parte delle istituzioni. L’Italia viene, infatti, da una fase di bassa rotazione dei mezzi utilizzati per il trasporto pubblico locale ed un tasso di ricambio molto lento, con le conseguenze di incendi, esplosioni o banali guasti che negli ultimi periodi si sono palesati sempre di più sulle strade e di conseguenza sui media. Una nuova politica di finanziamenti però promette di ridare lustro al settore, tanto che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti stima che nei prossimi 18 mesi entreranno in circolazione 5/6.000 nuovi autobus e che fino al 2030 si prospetta un’entrata in servizio di 2000 nuovi autobus all’anno. Un’impennata di consumi, quindi, a cui si deve andare incontro nell’ottica dello sviluppo, del progresso, ma anche del rispetto dell’ambiente e dei consumi. È questo il leitmotiv della International Bus Expo, ed è questo il fine che il gruppo Doria Holding srl continua a perseguire.